26.12.2024

Директор УП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский в интервью обозревателю «ТВ» Татьяне Азаревич рассказал о том, как упрощают жизнь владельцам транспортных средств при оформлении допуска к участию в дорожном движении за счет внедрения современных информационных технологий.

- Разве возможно оцифровать процесс проведения техосмотра, где не обойтись без реального присутствия транспортного средства?

У гостехосмотра есть как бы две составляющие. Это непосредственно проверка ТС с использованием специального оборудования. И здесь «цифра» пока не применима. Но автоматизировать все сопутствующие действия по внесению сведений и формированию необходимых документов, в том числе диагностической карты, разрешения на допуск к участию в дорожном движении, возможно.

На создание продукта ушло пять лет. Потребовалась даже определенная реорганизация. Вместо небольшого отдела, который занимался информационными технологиями, на предприятии появилось управление информационных систем и технологий, существенно усиленное кадрами. Возглавил новую структуру Дмитрий Жук. Я ставил задачи, а Дмитрий Иванович искал способы их реализации.

В первую очередь нужно было решить вопрос взаимодействия со всеми диагностическими станциями, имеющими разных собственников и соответственно свои подходы. Не все хотели играть по нашим правилам. До сих пор не все пользуются нашими сервисами. Но если раньше передача данных происходила один раз в месяц, то сейчас они поступают в информационную систему практически в режиме реального времени, то есть сразу по окончании контрольно-диагностических работ. Это позволило нам продвигаться дальше и автоматизировать остальные процессы. В результате пришли к сегодняшнему комплексу. Подчеркну, что эта информационная система не только нашего предприятия, а всей автотранспортной отрасли. Сведения хранятся на специально защищенных серверах, в облачном пространстве и предоставляются всем заинтересованным в соответствии с законодательством – ГАИ МВД, Транспортной инспекции Минтранса, другим органам госуправления.

- Кому внедрение АИС принесло наибольшие преимущества?

Это хорошее подспорье, во- первых, для собственников диагностических станций, так как при формировании необходимых документов много данных автоматически поступает из различных АИС – нашей, ГАИ и других. Таким образом, гораздо меньше времени тратится на заполнение нужных форм. Информационная система сама формирует диагностическую карту, на основании которой выдается разрешение на допуск к участию в дорожном движении.

Во-вторых, АИС «Белтехосмотр» упрощает жизнь владельцам транспортных средств. На нашем сайте они могут зарегистрироваться в личном кабинете и внести сведения об автомобиле. Информация автоматически будет востребована при непосредственном обращении на диагностическую станцию. Кроме того, через сайт можно не только предварительно записаться на техосмотр на нашей ДС, но и оплатить услуги и административную процедуру.

Фактически реализован уход от бумажных носителей. Нет необходимости предъявлять квитанцию об оплате, потому что благодаря взаимодействию с ЕРИП эта информация поступает непосредственно на рабочее место инженера гостехосмотра. Сама административная процедура предусматривает выдачу клиенту при обращении на станцию бумажного разрешения на участие в дорожном движении. Но ПДД сегодня не содержат требования о наличии такого документа, потому что все сведения аккумулированы в АИС «Белтехосмотр».

- Вам, Юрий Станиславович, как руководителю большого сервисного предприятия, чем помогают цифровые технологии?

Автоматизация процессов позволяет прежде всего более рационально использовать рабочее время. Например, благодаря различным современным технологиям за пять лет штатная численность у нас сократилась в среднем на 10%.

Но мы отвечаем также за организацию системы гостехосмотра по республике. И работаем не только в интересах своего предприятия, но и всех диагностических станций и их клиентов. В нашей АИС реализован полный комплекс задач, которые выполняют ДС, независимо от формы собственности. Да и свой сайт мы разрабатывали и закладывали туда сервисы, чтобы этим могли пользоваться все.

Кроме того, создали мобильное приложение, которое облегчает взаимодействие клиентов с диагностическими станциями. По сути, это копия нашего сайта, работающая на мобильных устройствах. Через приложение можно входить в личный кабинет, записываться на техосмотр, производить оплату услуг, правда, пока только на наших станциях. Продукт еще недостаточно широко востребован, но вместе с тем наблюдается постоянный приток новых клиентов. Хотели бы охватить им всю систему гостехосмотра, чтобы была возможность предварительно записаться на любую ДС, независимо от формы собственности, и оплатить с помощью нашего приложения необходимые процедуры. Сейчас работаем над решением проблемы оплаты с учетом тарифов на разных станциях.

Определенные сложности заключаются в том, что до сих пор не определен как таковой регулятор в системе гостехосмотра, который бы координировал деятельность всех ДС и требовал выполнения общих задач, в частности, по цифровизации. Эту работу могло бы направлять именно УП «Белтехосмотр» с учетом значительного опыта. Ведь государственный техосмотр – это не просто коммерческая деятельность. Надеюсь, такие полномочия будут возложены на наше предприятие.

- Что в дальнейших планах по цифровизации?

Хотели бы создать информационную систему для хранения сведений не только о прохождении гостехосмотра, но и о проверках транспортников, которым выдаются международные сертификаты для перевозки пассажиров и грузов. Практически все для этого у нас готово. Проект соответствующего постановления направлен в Минтранс. Надеемся, это позволит проводить определенный анализ и лучше планировать работу.

Заглядывая в будущее, намереваемся с использованием искусственного интеллекта автоматизировать или вообще исключить необходимость каких-то дополнительных действий со стороны автовладельцев для получения разрешения на допуск к участию в дорожном движении.

Время не стоит на месте, постоянно появляются новые возможности для развития. С решением одних задач приходит понимание возможности внедрения очередных технологий, чтобы получать эффект и для системы техосмотра, и для страны. Образно говоря, это интеллектуальный ком, который постоянно обрастает новыми идеями. А мы стремимся не то чтобы идти в ногу со временем. Мы хотим быть впереди!