30.04.2025

Главной целью организации технического осмотра в Российской Федерации является оценка соответствия транспортных средств обязательным требованиям безопасности транспортных средств в порядке, установленном правилами проведения технического осмотра.

С 28.04.2025 в Российской Федерации начала действовать модернизированная система техосмотра транспортных средств, предусматривающая обязательное оформление электронных диагностических карт.

Главным изменением стало обязательное фотографирование процесса осмотра с последующей автоматической загрузкой снимков в базу данных и их географической привязкой, что значительно затрудняет фальсификацию документации.

Для получения диагностической карты необходимо обратиться в пункт техосмотра, аккредитованный Российским Союзом Автостраховщиков. Кроме того, осмотр может осуществить и частный эксперт, обладающий соответствующей лицензией.

Сама процедура проходит следующим образом. Сначала необходимо предоставить автомобиль в аккредитованный центр, имея при себе паспорт владельца и регистрационные документы на транспорт (СТС или ПТС). Затем мастер проводит визуальную проверку кузова на предмет повреждений и сверяет фактическое состояние с данными в документах. Все этапы осмотра фиксируются фотографиями.

При отсутствии видимых дефектов выполняется углубленная диагностика. Проверяется исправность тормозной системы, состояние рулевого управления, работа световых приборов, функционирование стеклоочистителей, соответствие шин требованиям безопасности, а также техническое состояние двигателя.

Результаты вносятся в единую информационную систему с обязательным оформлением диагностической карты. При выявлении критических неисправностей потребуется их устранение и повторное прохождение процедуры. Электронная версия карты автоматически становится доступна для проверки сотрудниками ГИБДД.

Важно отметить, что диагностическая карта теперь существует только в электронном виде, что упрощает документооборот и предотвращает потерю или подделку документов.

Согласно пункту 1.1. ст. 12.5 КоАП Российской Федерации управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

Источник: https://ruinformer.com/page/tehosmotr-po-novomu-k-chemu-nuzhno-byt-gotovymi-rossijskim-avtomobilista...   

Отношения в сфере функционирования системы технических осмотров транспортных средств регулируется в том числе и Федеральным законом Российской Федерации от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Обязательность прохождения технического осмотра в Российской Федерации предусматривается в отношении автомобилей, прицепов (полуприцепов) и мототранспортных средств.

Вместе с тем, существует ряд транспортных средств, которые не подлежат проведению технического осмотра, однако их владельцы вправе обратиться в уполномоченную организацию за его проведением по своему желанию.

К ним относятся легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, а также прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 т.

Таким образом, говорить о том, что в Российской Федерации отменено проведение технического осмотра не представляется возможным. Суть состоит в том, что процедура подтверждения соответствия установленным требованиям в отношении отдельных групп транспортных средств стала не обязательной, а добровольной.

По данным за 2023 год в Российской Федерации ГИБДД России было зарегистрировано 64,5 млн. транспортных средств. Количество пунктов технического осмотра, действующих на территории России - 3 884 ед.

Распределение пунктов технического осмотра по регионам Российской Федерации является неравномерным. Наибольшее количество пунктов технического осмотра сконцентрировано в Московской, Ростовской и Ленинградской областях. Наименьшее количество, действующих пунктов технического осмотра (за исключением территорий, недавно находящихся под юрисдикцией Российской Федерации), отмечается в Республиках Алтай и Тыва, а также в Ненецком и Чукотском автономных округах.

Для сравнения: в Москве и Московской области (по данным за 2023 год) зарегистрировано 8,7 млн. транспортных средств, т.е. на один пункт технического осмотра приходится около 22 тыс. ед. транспортных средств, а в Чукотском автономном округе при 13 тыс. зарегистрированных транспортных средств, на один пункт технического осмотра приходится порядка 2 тыс. ед.  

В Российской Федерации вопросы обеспечения гарантий прав владельцев транспортных средств на территориальную доступность проведения технического осмотра возложены на уполномоченные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Нормативы минимальной обеспеченности населения пунктами технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации.

На основании изложенного, можно сделать предположение, что развитие сети пунктов технического осмотра в Российской Федерации и в дальнейшем будет базироваться на превалировании в создании объектов по оценке соответствия транспортных средств в регионах с наибольшей концентрацией населения и соответственно уровнем автомобилизации.

Законодательство Российской Федерации, действующее в области технического осмотра, очень схоже с действующим в Республики Беларусь и позволяет обеспечить заинтересованных лиц прохождением технического осмотра их транспортных средств. Вместе с тем, зарегулированность этапов планирования в создании операторов технического осмотра, неравномерный уровень населенности и ее региональной автомобилизации будут являться одним из основных факторов разных темпов развития сети объектов по контролю транспортных средств установленным требованиям.

Информация о пунктах технического осмотра по регионам (источник https://rosstrah.ru/to/region/)